兩頭忙剎車失靈
使用兩頭忙時(shí),偶爾出現(xiàn)剎車失靈情況,這時(shí)一定不要慌亂,保持冷靜。
上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈,適時(shí)減入中低擋,保持足夠動(dòng)力駛上坡頂停車。若需要半坡停車,保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),及時(shí)用石塊、墊木等物體卡住車輪。出現(xiàn)后滑,車尾應(yīng)朝向山坡及安全一面,打開(kāi)大燈、緊急信號(hào)燈,引起前后車輛注意。
掛低擋,拉手剎。根據(jù)路況、車速控制好方向,脫開(kāi)高速擋,迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有巨大牽引阻力使車速迅速降低。換低速擋的同時(shí),結(jié)合手剎,手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
下長(zhǎng)坡時(shí),不管是否有情況,都應(yīng)踩下剎車。檢驗(yàn)剎車性能,在發(fā)現(xiàn)剎車失靈的情況下,贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。
下坡時(shí),剎車失靈,不可利用兩頭忙本身機(jī)構(gòu)控制車速,果斷利用天然障礙物,給兩頭忙造成阻力。一時(shí)找不到合適地形、物體利用時(shí),可將車身的一側(cè)向山邊靠攏,利用摩擦增加阻力,逐漸降低速度。
找大樹(shù),利用保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性位置與路邊天然障礙物進(jìn)行摩擦、碰撞,強(qiáng)行停車脫險(xiǎn),盡量減少事故損失。
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