兩頭忙屬于工程機(jī)械類(lèi)的機(jī)械車(chē)，車(chē)體兩邊分別裝有不同的工作裝置。通常情況下，一邊裝有挖掘機(jī)鏟斗，一邊裝有裝載機(jī)鏟斗，學(xué)術(shù)名：多功能鏟挖一體機(jī)。在兩頭忙中，剎車(chē)系統(tǒng)也算是一個(gè)重要構(gòu)成分組，對(duì)于它的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，你又知道哪些呢？
    剎車(chē)裝置通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)，將尾罩取下，再將固定螺母的四支螺釘旋掉，利用扳手按照順時(shí)針?lè)较驅(qū)⒄{(diào)整螺母旋至極限位置，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈，裝上緊固螺釘即可調(diào)整成功。
    電機(jī)軸線(xiàn)垂直于卷筒軸線(xiàn)的電動(dòng)葫蘆采用蝸輪傳動(dòng)裝置，寬度尺寸大，結(jié)構(gòu)笨重，機(jī)械效率低，加工困難。因此，導(dǎo)致再無(wú)廠家生產(chǎn)。
    電動(dòng)機(jī)軸線(xiàn)平行于卷筒軸線(xiàn)，高度與長(zhǎng)度尺寸小。因?qū)挾瘸叽绱?，分組性、制造/裝配復(fù)雜，軌道轉(zhuǎn)彎半徑大等問(wèn)題的相繼出現(xiàn)，不再適用于大部分范圍。
    電機(jī)裝在卷筒內(nèi)時(shí)，長(zhǎng)度尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊。但電機(jī)散熱條件差，分組性差，檢查、安裝、維護(hù)電機(jī)不便，供電裝置復(fù)雜。
    將電機(jī)裝在卷筒外面的電動(dòng)葫蘆，具有極強(qiáng)的分組能力、通用化程度高、改變起升高度容易、安裝檢修方便，但長(zhǎng)度尺寸大。
    兩頭忙可以在各種建筑工地上四處移動(dòng)，甚至可以在公路上“奔跑”。雖然有些小型裝載機(jī)和挖掘機(jī)可能比兩頭忙小，但如果承包商既要展開(kāi)挖掘作業(yè)，又要展開(kāi)裝載作業(yè)，使用兩頭忙則可以節(jié)省大量時(shí)間和金錢(qián)。
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